車載空調(diào)控制器是汽車空調(diào)節(jié)設(shè)備的調(diào)節(jié)裝置，能自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)風(fēng)量等，確保車內(nèi)空氣舒適度。

車載空調(diào)控制器猶如汽車空調(diào)系統(tǒng)的“智慧大腦”，它身負(fù)重任。通過連接車內(nèi)眾多傳感器，實(shí)時(shí)獲取環(huán)境信息，再借助 CAN 總線與空調(diào)控制面板緊密通訊，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對汽車空調(diào)的精準(zhǔn)調(diào)控。

它的類型豐富多樣。按驅(qū)動(dòng)方式，有獨(dú)立式和非獨(dú)立式；按空調(diào)性能，分單一功能型和集成制冷制熱型；按調(diào)節(jié)方式，涵蓋手動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)、全自動(dòng)調(diào)節(jié)以及微機(jī)調(diào)節(jié)等。不同類型的空調(diào)系統(tǒng)，其控制器布局也各有不同，當(dāng)下集成加熱和冷卻的空調(diào)控制系統(tǒng)在汽車上應(yīng)用廣泛。

在新能源汽車領(lǐng)域，空調(diào)控制器的制冷系統(tǒng)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車差別不大，但暖氣供應(yīng)結(jié)構(gòu)存在差異，部分車型還配備了駐車空調(diào)模式?？傊囕d空調(diào)控制器在汽車的舒適駕乘體驗(yàn)中扮演著不可或缺的角色，默默為車內(nèi)營造舒適宜人的環(huán)境。