車載用空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器等部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫濕度、凈化空氣，為乘員打造舒適環(huán)境的汽車空調(diào)系統(tǒng)。

車載用空調(diào)的構(gòu)成部件緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)環(huán)境的調(diào)節(jié)。壓縮機(jī)負(fù)責(zé)壓縮制冷劑，使其升溫升壓；冷凝器則將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻成液體，釋放熱量。節(jié)流元件對(duì)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓，蒸發(fā)器讓低溫低壓的制冷劑液體蒸發(fā)吸熱，實(shí)現(xiàn)制冷。風(fēng)機(jī)則負(fù)責(zé)將冷空氣或熱空氣吹入車內(nèi)。

其工作原理基于制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)流動(dòng)，歷經(jīng)壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)關(guān)鍵過程。在壓縮過程中，制冷劑被壓縮升溫；冷凝時(shí)，熱量散發(fā)；節(jié)流時(shí)，壓力降低；蒸發(fā)時(shí)，吸收車內(nèi)熱量，實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。

此外，車載用空調(diào)還有多種分類方式。按調(diào)節(jié)方式有手動(dòng)和自動(dòng)之分；按驅(qū)動(dòng)方式分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式；按空調(diào)性能可分為單一功能型和冷暖一體式等。這些不同類型的空調(diào)，滿足了不同車型和用戶的需求。車載用空調(diào)為人們的行車之旅帶來舒適，是汽車不可或缺的重要配置。