車載電空調是一種主要應用于重型貨車，在發(fā)動機不工作時仍能維持駕駛室內溫度的空調設備。

車載電空調主要由壓縮機、冷凝器等部件構成。其壓縮機由電動機帶動運轉，一般采用24伏電壓，功率相較于普通壓縮機式空調小很多。工作時，壓縮機吸入低壓低溫氣態(tài)制冷劑，將其壓縮成高壓高溫的氣態(tài)后排入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑與車外空氣進行熱交換，放出熱量后變成高壓高溫液態(tài)，接著經(jīng)過節(jié)流裝置變成低壓低溫狀態(tài)進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內，制冷劑吸收車內空氣熱量，蒸發(fā)成低壓低溫氣態(tài)后再被壓縮機吸入，如此循環(huán)實現(xiàn)調節(jié)車內溫度的目的。

車載電空調在重型貨車卸貨停車發(fā)動機停止工作時，發(fā)揮著關鍵作用，能持續(xù)保持駕駛室內溫度穩(wěn)定，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境。它獨特的工作方式和相對較小的功率特點，使其在特定場景下具有不可替代的優(yōu)勢，成為保障車內舒適環(huán)境的重要設備 。