車載節(jié)能空調(diào)是一種能降低車輛空調(diào)能耗、提高能源利用效率的設(shè)備或模式。

車載節(jié)能空調(diào)涵蓋多種形式。一種是車載節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)，由原車空調(diào)系統(tǒng)和輔助空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成。原車空調(diào)靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)制冷制熱，而車輛靜止時(shí)，輔助空調(diào)系統(tǒng)能憑借小功率輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，節(jié)能環(huán)保。

另一種是車載空調(diào)的節(jié)能模式，比如ECON模式。開啟該模式，車輛在保證制冷效果的同時(shí)降低空調(diào)功率，通過提高空調(diào)壓縮機(jī)控制點(diǎn)，減少其工作時(shí)間和負(fù)荷，從而節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與燃油消耗。還有ECO空調(diào)模式，車輛空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整溫度、風(fēng)速等參數(shù)，降低對(duì)車輛電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的能源消耗。

此外，還有特定的節(jié)能空調(diào)設(shè)備，制熱時(shí)優(yōu)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管熱能，不足時(shí)開啟自身制熱功能疊加制熱，超量則通過循環(huán)回路或輔風(fēng)管降溫。這些不同形式的車載節(jié)能空調(diào)，都致力于減少能耗，為車輛節(jié)能和環(huán)保做出貢獻(xiàn) 。