轎車(chē)玻璃行業(yè)是一個(gè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊密相連，發(fā)展成熟且前景良好的行業(yè)。

轎車(chē)玻璃作為汽車(chē)車(chē)身附件的重要部分，其發(fā)展與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。從行業(yè)歷程看，自世界首輛汽車(chē)誕生催生需求后，夾層、鋼化等玻璃不斷發(fā)明應(yīng)用。隨著汽車(chē)產(chǎn)量和保有量變化，玻璃產(chǎn)需相應(yīng)變動(dòng)，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2023年全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1140.72億元，中國(guó)達(dá)348.83億元，預(yù)計(jì)到2029年全球?qū)⑦_(dá)2068.19億元。

產(chǎn)業(yè)鏈方面，上游為原材料供應(yīng)，中游是加工生產(chǎn)，下游是市場(chǎng)應(yīng)用。商業(yè)模式上，OEM廠商對(duì)供應(yīng)商要求嚴(yán)格。在技術(shù)領(lǐng)域，多種高端智能玻璃不斷涌現(xiàn)。市場(chǎng)格局呈現(xiàn)寡頭壟斷，全球主要由歐洲、日本和美國(guó)企業(yè)主導(dǎo)，中國(guó)企業(yè)如福耀、信義等崛起后競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

未來(lái)，轎車(chē)玻璃行業(yè)將朝著輕量化、多功能化、智能化等方向發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈也會(huì)趨向一體化整合。在政策、技術(shù)、市場(chǎng)需求等因素推動(dòng)下，該行業(yè)將不斷革新，滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。