汽車擋風(fēng)玻璃主要是夾層鋼化玻璃或夾層區(qū)域鋼化玻璃。

夾層鋼化玻璃將塑料的強(qiáng)韌性與玻璃的堅(jiān)硬性相結(jié)合，大大增加了抗破碎能力。它通常有三層結(jié)構(gòu)，兩層普通玻璃中間夾著一層由聚乙烯丁醇PVB組成的中間層，當(dāng)受到撞擊時(shí)，內(nèi)外兩層玻璃的碎片會(huì)粘在PVB膜片上，同時(shí)發(fā)生形變的玻璃能吸收部分撞擊能量，有效保護(hù)車內(nèi)人員。

區(qū)域鋼化玻璃屬于新型鋼化玻璃，在受到撞擊破裂時(shí)，裂紋能保持一定清晰度，確保駕駛員的視線不受阻礙，進(jìn)而提高行車安全性。這種玻璃為特定區(qū)域提供了額外保護(hù)，關(guān)鍵時(shí)刻作用重大。

我國安全標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，汽車擋風(fēng)玻璃必須使用符合要求的夾層玻璃或鋼化玻璃，普通玻璃和有機(jī)玻璃不符合標(biāo)準(zhǔn)。正是因?yàn)閵A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃具備出色的抗沖擊性能、良好的視線保持能力，才成為汽車擋風(fēng)玻璃的主流選擇，為行車安全保駕護(hù)航 。