ES200搭載過6AR - FSE、M20A - FKS型號的2.0L自然吸氣發(fā)動機，新款可能采用現(xiàn)款豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0L版本同款發(fā)動機。

雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）200在發(fā)動機的選用上有過不同的配置。早期曾搭載型號為6AR - FSE的發(fā)動機，以2.0L直列4缸自然吸氣技術(shù)為基礎(chǔ)，最大功率達123KW ，扭矩峰值199N·m，匹配6擋手自一體變速器。現(xiàn)款ES200搭載的是型號為M20A - FKS的2.0L自然吸氣發(fā)動機，輸出173馬力和208N·M峰值扭矩。而新款ES200有著新變化，它將繼續(xù)沿用現(xiàn)款豐田凱美瑞的2.0L版本發(fā)動機和變速箱，功率提升到178馬力和210?！っ椎姆逯蹬ぞ?，配合新款模擬10速CVT變速器，并且滿足國六排放標準。

這些不同型號發(fā)動機的更替，體現(xiàn)了雷克薩斯在動力系統(tǒng)上的不斷優(yōu)化與升級。從早期的配置到現(xiàn)款的改進，再到新款的升級，每一次變化都旨在為駕駛者帶來更出色的動力體驗和更好的性能表現(xiàn)，以適應(yīng)市場需求和法規(guī)要求。