汽車積碳需要清洗，但不必過于頻繁，建議2 - 3萬公里清理一次。

汽車在正常行駛過程中，積碳在一定程度內是可以被容忍的。然而，積碳過多會嚴重影響發(fā)動機的工作效率與可靠性。它會使發(fā)動機輸出功率下降，讓車輛運轉不平穩(wěn)，還會增加燃油消耗。不僅如此，積碳過多還可能引發(fā)氣缸爆震和噪聲，甚至威脅到行車安全。在進排氣門、活塞頭部、直噴發(fā)動機缸內等部位積聚的積碳，會引發(fā)諸如“次氣門”現(xiàn)象、燃燒不充分、噴油嘴堵塞等一系列問題。

不同部位的積碳，清理方法也有所不同。節(jié)氣門積碳通常采用拆卸清洗的方式；進氣歧管積碳可通過打吊瓶的方法處理；燃燒室積碳則可用專業(yè)清洗或添加劑來解決。此外，定期使用添加劑能夠保持油路清潔，針對不同部位積碳選擇相應清理方法，有助于保持車輛性能，延長其使用壽命。汽車清洗積碳是維護引擎健康、保障車輛性能的重要步驟，定期清洗可確保汽車正常運行并節(jié)省長期維護成本 。