沒有絕對好的發(fā)動機，需依據(jù)個人對可靠性、性能、混動技術(shù)等不同需求來選擇。

如果注重發(fā)動機的可靠性，本田和豐田是不錯之選。本田的發(fā)動機以低故障率聞名，僅0.29%，其i-VTEC技術(shù)更是為人稱道；豐田故障率0.58%，阿特金森循環(huán)技術(shù)助力其在動力與油耗方面取得良好平衡。追求高性能的話，寶馬和奔馳值得考慮。寶馬的發(fā)動機動力強勁，在眾多高性能車型上大放異彩；奔馳工藝精湛、技術(shù)水準高，多次入選沃德十佳。而關(guān)注混動技術(shù)，比亞迪和本田表現(xiàn)突出。比亞迪的易四方系統(tǒng)采用四電機獨立驅(qū)動技術(shù)，科技感十足；本田的e:HEV混動系統(tǒng)，2.0L油電混動搭配默契。另外，還有PSA THP、通用ecotec等發(fā)動機也各有優(yōu)勢，應(yīng)用于諸多熱銷車型。

總之，不同發(fā)動機有各自的閃光點。消費者在選擇時，應(yīng)結(jié)合自身需求，綜合考量品牌歷史、技術(shù)和口碑等因素，如此才能選出契合自己的“好發(fā)動機” 。