汽車需要清理積碳，但具體情況要具體分析。

積碳是燃油不完全燃燒和燃燒產(chǎn)物沉積的結(jié)果，在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部位都會(huì)出現(xiàn)。過多積碳會(huì)帶來不少問題，比如降低燃油效率，使車輛油耗增加；影響動(dòng)力輸出，導(dǎo)致車子加速無力；還可能增加排放、致使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至影響行車安全。

不過，并非每次保養(yǎng)都要清理積碳。正常行駛時(shí)，一定程度的積碳是可以容忍的。其清理頻率受到多種因素影響，駕駛習(xí)慣上，頻繁高速行駛、短途行駛、經(jīng)常怠速或高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)加速積碳形成；車輛類型方面，老舊車輛或高性能車輛積碳速度相對(duì)更快；燃油質(zhì)量不佳、不常更換機(jī)油也會(huì)使積碳增多。一般來說，城市行駛的汽車建議2 - 3萬公里清理一次，高速行駛較多的汽車可在3 - 4萬公里清理。

總之，汽車積碳需要清理，但車主可根據(jù)車輛實(shí)際情況，合理安排清理時(shí)間，讓車輛保持良好狀態(tài) 。