C919的發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)和法國(guó)合資企業(yè)制造的。

C919所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)為L(zhǎng)EAP-X1C，由美國(guó)通用電氣與法國(guó)SNECMA各出資50%建立的CFM國(guó)際公司研制。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了兩國(guó)先進(jìn)的技術(shù)成果，賽峰公司研制的18片碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片，與美國(guó)通用電氣公司研制的陶瓷基復(fù)合材料渦輪部件相結(jié)合，賦予了發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的性能。這一合作成果，不僅應(yīng)用于C919，在波音、空客未來(lái)的換裝計(jì)劃中也將發(fā)揮重要作用。

盡管C919目前使用的并非國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，但中國(guó)從未停止在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的探索與努力。為C919配套的CJ1000A已在運(yùn)20航發(fā)試驗(yàn)飛機(jī)上試飛，長(zhǎng)江 - 2000大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也完成了全狀態(tài)高空臺(tái)試驗(yàn)。隨著中國(guó)航空工業(yè)的不斷發(fā)展，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)與生產(chǎn)。