汽車清洗積碳沒有絕對固定的公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一般每 2 - 4 萬公里清洗一次較為合理 。

積碳是燃料中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的燒焦物，是燃油在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不充分產(chǎn)生的沉積物。它們會積聚在發(fā)動機(jī)的噴油嘴、節(jié)氣門等多個(gè)部位。若長時(shí)間不清理，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力減弱、油耗增加等諸多問題。不過，不同車輛因自身特性不同，積碳產(chǎn)生速度有別，駕駛習(xí)慣與行駛環(huán)境也會影響積碳的生成。比如經(jīng)常在擁堵路段行駛、頻繁急加速急剎車，積碳產(chǎn)生會更快。

所以，新車若出現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力不足、油耗偏高等情況，建議清洗節(jié)氣門或做內(nèi)窺鏡檢查是否因積碳導(dǎo)致。老車行駛 10 萬公里以上，可選擇清洗劑清洗或拆機(jī)清洗。清洗積碳后要及時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾，定期檢查發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)?？傊?，要依據(jù)實(shí)際情況判斷是否需要清洗積碳，以保障汽車發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行。