466發(fā)動機(jī)是一種具有特定技術(shù)規(guī)格和性能特點(diǎn)的汽車發(fā)動機(jī)，例如東風(fēng)小康就有此款發(fā)動機(jī)，它為16氣門設(shè)計，進(jìn)氣更順暢、排氣更徹底，能讓燃油更完全地燃燒，具備省油但動力小的特點(diǎn)。

發(fā)動機(jī)是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，466發(fā)動機(jī)也不例外。與過去每個缸只有兩個氣門、合計八個氣門的發(fā)動機(jī)不同，16氣門的466發(fā)動機(jī)在技術(shù)上有明顯優(yōu)勢。它使得進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量增加，讓燃燒室內(nèi)的油氣混合更均勻，從而促使燃油充分燃燒。這種更高效的燃燒過程帶來的直接效果就是動力有所提升，同時油耗有所下降。像東風(fēng)小康配備的466發(fā)動機(jī)，雖然在動力方面可能稍顯不足，但其省油的特性，在日常使用中能為車主節(jié)省一定的燃油成本。

466發(fā)動機(jī)以其獨(dú)特的16氣門設(shè)計，在燃油燃燒效率和車輛動力、油耗方面達(dá)到了一定平衡，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著自身的價值，滿足了部分消費(fèi)者對于車輛經(jīng)濟(jì)性的需求 。