有不少車型存在同款發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。

在汽車領(lǐng)域，同款發(fā)動(dòng)機(jī)并不罕見。比如奧迪旗下的SQ7暗夜騎士版與奧迪RS 6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就搭載著同款的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一發(fā)動(dòng)機(jī)助力車輛擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，能讓SQ7暗夜騎士版實(shí)現(xiàn)4.1秒的0-100km/h加速時(shí)間。MG品牌雖未明確提及同款發(fā)動(dòng)機(jī)情況，但MG7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的上汽第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用11項(xiàng)核心技術(shù)，在動(dòng)力等多方面表現(xiàn)優(yōu)異，其研發(fā)或許也有類似理念。而成功汽車旗下多款車型也共享發(fā)動(dòng)機(jī)，像成功K3、成功K32、成功K4、成功斑馬都搭載型號(hào)為DAM15KR的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

由此可見，同款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同品牌車型中都有體現(xiàn)。它一方面反映了車企在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與應(yīng)用上的策略，通過共享發(fā)動(dòng)機(jī)降低研發(fā)成本、提高生產(chǎn)效率；另一方面也能讓不同車型基于同款發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)校和優(yōu)化，以滿足市場多樣的需求，為消費(fèi)者帶來不同體驗(yàn)。