由于“柴柴”指代不明，無法給出其技術參數(shù)。如果指的是柴油機，其技術參數(shù)包含多方面內(nèi)容 。

結構參數(shù)方面，有氣缸直徑、容積、壓縮比，還有機體的長寬高和凈重等。像某款柴油機缸徑×沖程為102×120(mm×mm) ，壓縮比達17.2，這些數(shù)據(jù)影響著發(fā)動機的基本性能與尺寸規(guī)格。冷卻方式與適應溫度環(huán)境也很關鍵，它們確保發(fā)動機能在合適的條件下穩(wěn)定運行。

動力指標里，功率、轉矩和轉速極限是重點。額定功率/轉速如125/2600(kW/r·min^{?1} ) ，最大扭矩/轉速在500～600/1600～1950(N·m/r·min^{?1} )，展現(xiàn)了發(fā)動機的動力輸出能力，決定車輛的加速、載重等性能。

經(jīng)濟指標中，油耗是空載和負載時的燃油消耗值，適配的潤滑油標號以及廢氣排放方式和標準不容忽視。合適的潤滑油能減少磨損，符合環(huán)保標準的排放方式則關乎環(huán)境友好度?；钊h(huán)組等結構參數(shù)同樣影響發(fā)動機性能。

柴油機的技術參數(shù)是一個復雜體系，各參數(shù)相互關聯(lián)、相互影響，共同決定著柴油機的性能與品質。