發(fā)動(dòng)機(jī)類型多樣，按燃料分有汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；按進(jìn)氣方式有自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓、雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；按布局有直列、W型、V型、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)；按氣缸數(shù)有三缸、四缸、六缸、八缸等發(fā)動(dòng)機(jī) 。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借大氣壓力進(jìn)氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約可靠，像本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等經(jīng)典車型都有采用。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用渦輪增壓器強(qiáng)制進(jìn)氣，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，寶馬3系、大眾邁騰便是代表。機(jī)械增壓通過(guò)引擎出力驅(qū)動(dòng)增壓器，工作穩(wěn)定，紅旗H9、路虎衛(wèi)士應(yīng)用此技術(shù)。雙增壓包含雙渦輪增壓和混合式雙增壓，適配六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳S600、寶馬X5等是典型例子。

在發(fā)動(dòng)機(jī)布局方面，直列發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)于寶馬、奔馳轎車；W型是德國(guó)大眾專屬，用于賓利等豪車；V型多用于高端超級(jí)跑車；水平對(duì)置則是保時(shí)捷常用，利于駕駛操控。氣缸配置上，三缸用于小型汽車，四缸最為常見(jiàn)，六缸多見(jiàn)于高端或跑車，八缸及以上用于超級(jí)跑車。這些不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了各類汽車的不同需求。