發(fā)動(dòng)機(jī)大修后不一定沒(méi)力，其動(dòng)力表現(xiàn)主要取決于是否按照汽車(chē)制造商標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修 。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修通常是由于嚴(yán)重磨損，維修時(shí)需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)并更換磨損的缸套和活塞環(huán)等部件。若嚴(yán)格依照制造商標(biāo)準(zhǔn)來(lái)大修，功率損耗基本可以忽略不計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較好的動(dòng)力性能，甚至功率可能比原發(fā)動(dòng)機(jī)更高。這是因?yàn)橐?guī)范的維修能確保各個(gè)部件安裝精準(zhǔn)、配合良好，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，如果未遵循標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修，動(dòng)力損失或許就會(huì)比較明顯。比如活塞環(huán)與缸套配合間隙出現(xiàn)問(wèn)題，間隙過(guò)大，部分氣體就會(huì)進(jìn)入曲軸箱，無(wú)法有效推動(dòng)活塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低；間隙過(guò)小，活塞環(huán)和缸套間摩擦增加，也會(huì)影響動(dòng)力輸出，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后動(dòng)力是否減弱與維修是否規(guī)范密切相關(guān)。建議去4S店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照廠家說(shuō)明維修，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的動(dòng)力性能 。