V系列發(fā)動(dòng)機(jī)是將所有汽缸分成兩組，相鄰汽缸以一定夾角布置，從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動(dòng)機(jī)。

V系列發(fā)動(dòng)機(jī)高度和長(zhǎng)度尺寸小，在汽車上布置極為方便，能夠很好地迎合現(xiàn)代汽車對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)以及駕乘艙空間的要求。而且，其汽缸相互錯(cuò)開的布置方式，有利于通過擴(kuò)大汽缸直徑來提升排量與功率，適合較多的汽缸數(shù)。同時(shí)，汽缸對(duì)向布置還能抵消一部分振動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順。

V系列發(fā)動(dòng)機(jī)的“V”代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸呈V形排列，夾角通常為90度，不過也存在其他角度 。在型號(hào)分類方面，V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)一般為5、6、8、10、12、16等。不同汽缸數(shù)的V型發(fā)動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)和應(yīng)用情況也各有不同。

V系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，在提升汽車性能和空間利用上有著重要作用，不同的汽缸數(shù)也為汽車的多樣化設(shè)計(jì)提供了更多可能。