沒(méi)有絕對(duì)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，需根據(jù)需求判斷 。

發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)多元，很難有絕對(duì)的“最好”。本田發(fā)動(dòng)機(jī)以0.29%的超低故障率榮膺耐用度之冠，其VTEC等技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效、耐用且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。豐田發(fā)動(dòng)機(jī)故障率0.58%，8A系列等經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)低油耗且可靠耐用。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)歷史積淀深厚，故障率0.84%，實(shí)力與穩(wěn)定性出眾。

除了耐用性，動(dòng)力性能也是重要考量。像福特電驅(qū)系統(tǒng)階段性最強(qiáng)版本最大功率563馬力，峰值扭矩1050牛米，裝配擴(kuò)展電池組后百公里加速4.1秒；GMC電驅(qū)系統(tǒng)1014馬力，15592牛米峰值扭矩，3秒內(nèi)破百。還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)突出，日產(chǎn)1.5T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)優(yōu)化動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

總之，每個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)都有閃光點(diǎn)，“最好”的發(fā)動(dòng)機(jī)是相對(duì)的。消費(fèi)者要結(jié)合自身對(duì)耐用性、動(dòng)力、油耗、技術(shù)等多方面需求，去挑選最適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。