大涵道發(fā)動(dòng)機(jī)即高涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)（涵道比通常大于5），小涵道發(fā)動(dòng)機(jī)即低涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)（涵道比通常小于5），二者是不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。

大涵道發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，風(fēng)扇會(huì)吸入大量空氣，經(jīng)過(guò)壓縮、燃燒、噴射等環(huán)節(jié)產(chǎn)生推力。因其推力大、噪音低、燃油效率高，所以在大型客機(jī)等大型飛機(jī)上較為常見(jiàn)，推力主要源于風(fēng)扇。而小涵道發(fā)動(dòng)機(jī)原理與之類似，不過(guò)風(fēng)扇直徑較小，產(chǎn)生的推力也相對(duì)較小。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、成本低，多用于小型客機(jī)、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)等。

此外，還有小涵道比大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，雖涵道比小但推力高，通過(guò)減少繞流空氣量提升了推力產(chǎn)生效率，在多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。涵道比作為渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵概念，決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用場(chǎng)景和性能。在實(shí)際應(yīng)用中，需要依據(jù)不同飛機(jī)的需求，綜合考量各種因素，來(lái)選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)最佳的飛行效果。