汽車積碳的清洗頻率沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常每2到4萬公里清洗一次。

汽車積碳的形成，主要是發(fā)動機工作時，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫作用下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)。這些積碳會悄無聲息地沉積在閥門、燃燒室等關(guān)鍵部件上，就像給發(fā)動機蒙上了一層“陰影”，導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等異?，F(xiàn)象。

駕駛習(xí)慣與行駛環(huán)境，對積碳的產(chǎn)生速度影響頗大。經(jīng)常在城市擁堵路況行駛的車輛，發(fā)動機頻繁啟停，燃燒不充分，積碳產(chǎn)生速度相對較快，一般行駛2萬公里左右就需要清理一次；而經(jīng)常跑高速的汽車，發(fā)動機處于穩(wěn)定高效的工作狀態(tài)，積碳產(chǎn)生速度較慢，行駛3至4萬公里清理一次即可。

定期清理積碳，就如同給發(fā)動機做一次深度保養(yǎng)，能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，有效延長汽車的使用壽命。車主朋友們需根據(jù)自身的駕駛情況，合理安排積碳清理周期，讓愛車始終處于最佳狀態(tài)。