柴油發(fā)動機有其優(yōu)勢與劣勢，不能簡單地用“好”或“不好”來評判。

柴油發(fā)動機具備不少突出優(yōu)勢。它油耗較低，能為車主節(jié)省燃油開支；可靠性強，在各種復雜環(huán)境下都能穩(wěn)定運行，使用壽命也比較長。而且，柴油發(fā)動機的扭矩高，動力輸出強勁，適合一些對動力要求高的工作場景，例如貨車運輸、工程作業(yè)等。同時，其有害排放相對較少，更加環(huán)保。

然而，柴油發(fā)動機也存在一些不足。它的轉速通常在1000 - 3000R/MIN區(qū)間，轉速較低。重量較大，會增加車輛整體重量。制造和維修成本也偏高，這無疑會增加使用成本。運行時噪音大，會影響駕乘體驗。啟動也相對困難，特別是在低溫環(huán)境下。另外，長期高壓運轉會使汽缸形成較多煙灰，機油也容易氧化產(chǎn)生膠質。

柴油發(fā)動機在動力、油耗、環(huán)保等方面有一定優(yōu)勢，但在轉速、重量、成本、噪音等方面存在劣勢。在選擇是否使用柴油發(fā)動機時，需要綜合考慮自身需求和使用場景。