汽車積碳常見于發(fā)動機(jī)燃燒室、節(jié)氣門體、噴油嘴、三元催化器、活塞頂部以及曲軸箱等部位。

汽車積碳的產(chǎn)生與燃料的不完全燃燒緊密相關(guān)。在發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)，汽油與空氣未能充分燃燒，雜質(zhì)和油泥便會附著在缸壁與火花塞等位置。節(jié)氣門體處，進(jìn)氣道和節(jié)氣門的油膜在高溫作用下容易氧化形成積碳。噴油嘴一旦產(chǎn)生積碳，會致使噴油不均勻，進(jìn)而影響混合氣的形成以及發(fā)動機(jī)的動力輸出。三元催化器表面的積碳，會干擾其正常工作。活塞頂部因燃燒不充分，部分燃油附著，同樣會產(chǎn)生積碳。而曲軸箱中，機(jī)油氧化生成的油泥以及燃油未完全燃燒產(chǎn)生的雜質(zhì)，也會形成積碳。

這些部位的積碳都會對汽車的性能產(chǎn)生不同程度的影響。了解積碳所在位置，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)問題，并采取相應(yīng)的清理措施，保持汽車發(fā)動機(jī)的良好狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。