錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)偏缸是指活塞在汽缸中沿活塞頂圓周方向與缸壁間隙大小不等的現(xiàn)象。

在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中，偏缸是較為常見的問題。導(dǎo)致錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)偏缸的因素眾多，比如汽缸中心線與曲軸中心線的垂直度超差，這會(huì)使活塞在汽缸中的位置出現(xiàn)偏差；連桿軸頸中心線與曲軸主軸頸中心線的平行度超差，也會(huì)引發(fā)偏缸情況。

檢查偏缸時(shí)，有著特定的步驟。首先不裝活塞環(huán)，將活塞與連桿按各缸順序標(biāo)記裝入汽缸，接著擰緊連桿螺栓、螺母，檢查連桿小頭、大頭位置。隨后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，分別在上止點(diǎn)、汽缸中部、下止點(diǎn)檢查各缸活塞頭部前后與缸壁的配合間隙。不同的偏缸表現(xiàn)背后有著不同的原因，所有活塞向同一方向歪斜，很可能是汽缸中心線與曲軸中心線不垂直；個(gè)別或幾個(gè)汽缸活塞向同一方向歪斜，大概率是連桿彎曲。活塞在汽缸上、中、下位置偏斜方向不同又分多種情況。

了解錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)偏缸的情況、原因及檢查方法，對于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高發(fā)動(dòng)機(jī)大修質(zhì)量，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命有著重要意義。