一般情況下，汽車每行駛 2 - 4 萬公里要進行積碳清理 。

積碳，是燃油在發(fā)動機內(nèi)不完全燃燒所產(chǎn)生的殘留物。當(dāng)車輛行駛 2 - 4 萬公里，發(fā)動機內(nèi)部的積碳就會達到一定的堆積程度。此時進行清理較為合適，既能有效去除積碳對發(fā)動機性能的不良影響，又不至于因過早或過度清理而對發(fā)動機造成不必要的損害。

不過，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，實際情況還得具體分析。如果駕駛者對積碳引起的不良反應(yīng)比較敏感，察覺到車輛有諸如燃油效率下降、油耗增加、發(fā)動機進氣效率受影響等情況，即便里程數(shù)未達到 2 萬公里，也可考慮提前清理。另外，駕駛習(xí)慣、所處環(huán)境等因素也會影響積碳的產(chǎn)生速度，比如經(jīng)常在擁堵路段行駛、長時間怠速等，都會使積碳產(chǎn)生得更快。

總之，2 - 4 萬公里只是一個大致的參考范圍。汽車積碳清理需綜合多方面因素來考量，選擇合適的時機進行清理，才能更好地保證發(fā)動機的正常運行，延長汽車使用壽命 。