火花塞間隙大點(diǎn)有勁還是小的有勁?
火花塞間隙并非越大越有勁,也不是越小越有勁,而是要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)具體情況來調(diào)整到合適范圍才能保證良好動(dòng)力。
火花塞間隙過小,比如小于0.6毫米,會(huì)帶來諸多問題。這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,因?yàn)檫^小的間隙使得點(diǎn)火能量受限,難以順利點(diǎn)燃混合氣。同時(shí),還會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)間提前、爆燃、噪音增加以及尾氣排放污染加重等狀況,嚴(yán)重影響車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力自然也無法得到有效發(fā)揮。
而間隙過大,超過1.3毫米時(shí),同樣不利于動(dòng)力輸出。此時(shí)點(diǎn)火困難,混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃,加速就會(huì)無力。而且燃燒不充分,不僅耗油增加,動(dòng)力也會(huì)受到限制,還可能出現(xiàn)偶發(fā)性斷火,駕駛體驗(yàn)大打折扣。
通常,火花塞正常間隙在0.7至0.9毫米之間。實(shí)際間隙與標(biāo)準(zhǔn)值不符時(shí),需及時(shí)調(diào)整或更換。火花塞間隙要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、點(diǎn)火強(qiáng)度要求,以及車輛實(shí)際狀況等來調(diào)整,這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài),確保動(dòng)力輸出良好。