汽車機油可通過基礎油成分、標簽包裝、API等級、粘度級別、性能及更換周期等方面區(qū)分半合成和全合成。

半合成機油采用半合成基礎油，由礦物油和全合成機油按4：6比例混合，是加氫裂變技術提純產(chǎn)物，成本高于礦物油，性能接近全合成。其在標簽包裝上，常標明為混合潤滑油或高級礦物質(zhì)潤滑油，API等級可能為SG或SH ，在相同粘度級別下，粘度相對全合成更低，高溫、低溫性能和清潔能力也稍遜一籌，更換周期通常也短一些。

全合成機油由100%合成基礎油制成，使用溫度范圍廣、期限長。包裝上通常標明為全合成或合成潤滑油，API等級多為SN、SM或SL。同等油膜要求下，能用較低黏度滿足需求，高溫、低溫性能以及清潔能力更出色，能讓發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性更佳，更換周期也更長。

汽車機油的半合成與全合成，在多個維度存在差異。了解這些區(qū)別，能幫助車主依據(jù)車輛狀況與駕駛需求，挑選更適配的機油，讓車輛得到良好養(yǎng)護。