很多網(wǎng)友認(rèn)為現(xiàn)在車廠的造車精度已經(jīng)很高并且新車出廠前都經(jīng)過磨合測試，理所當(dāng)然的認(rèn)定不需要再對新車進行磨合，當(dāng)然這也是有一定道理的，在小編看來新車磨合主要是對車更習(xí)慣一些。

很多網(wǎng)友認(rèn)為現(xiàn)在車廠的造車精度已經(jīng)很高并且新車出廠前都經(jīng)過磨合測試，理所當(dāng)然的認(rèn)定不需要再對新車進行磨合，當(dāng)然這也是有一定道理的，新車磨合主要是對車更習(xí)慣一些。

新車不磨合直接拉高轉(zhuǎn)速（4000轉(zhuǎn)以上）可能導(dǎo)致發(fā)動機或變速箱的損壞。而新車磨合期內(nèi)的最高轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)為佳，最初的500公里保持2500轉(zhuǎn)以下為佳；至于磨合期內(nèi)的車速，最初的500公里不宜超過100km/h，后期1000公里內(nèi)不超過120km/h即可。新車磨合期內(nèi)應(yīng)該避免急加速，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下即可。實際上，發(fā)動機和變速箱沒有我們想象的那么脆弱，在溫柔駕駛的情況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)/分時，車速大約在100km/h以上，所以新車跑高速是沒有任何問題的。新車磨合期要先熱車，即便過了磨合期也要先熱車。發(fā)動機內(nèi)部件90%的磨損都來自冷啟動階段的三分鐘之內(nèi)，車子剛啟動時，引擎的上半部是處于未潤滑的狀況，如果此時猛踩油門，必然造成不必要的磨損。而熱車也是有技巧的，一般不建議原地怠速熱車，車子正常起步后保持低轉(zhuǎn)速（2000轉(zhuǎn)以下）、低速（40km/h以下）行駛一段時間（3-5分鐘）即可。