雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版發(fā)動機(jī)最大功率為131kW，最大扭矩221牛米。

雷克薩斯ES混動版采用的是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這一動力配置展現(xiàn)出了該車型獨特的性能特點。131kW的最大功率，在5700轉(zhuǎn)/分鐘時得以實現(xiàn)，此時發(fā)動機(jī)能夠釋放出強(qiáng)勁的動力。而221牛米的峰值扭矩，則在3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)達(dá)到，這個扭矩范圍讓車輛在行駛過程中擁有更充沛的動力輸出。

這樣的發(fā)動機(jī)功率設(shè)定，使得雷克薩斯ES混動版在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。在城市道路行駛時，其動力輸出平穩(wěn)且充足，能夠滿足頻繁啟停的駕駛需求；在高速公路上，也具備足夠的動力儲備用于超車等操作。并且，該發(fā)動機(jī)還搭載了VVT-iE技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，這些技術(shù)和材質(zhì)的運用，不僅提升了發(fā)動機(jī)的性能，還在一定程度上降低了能耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

雷克薩斯ES混動版的發(fā)動機(jī)功率設(shè)定，兼顧了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。