新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T版本使用的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器是由日本進(jìn)口的。

新天籟作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，其2.0T版本所搭載的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器來(lái)自日本。這一變速箱與2.0T引擎默契配合，在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出諸多優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛加速過(guò)程十分平順，為駕駛者帶來(lái)平滑的日常駕駛體驗(yàn)。而且，收油時(shí)的拖拽感也控制得恰到好處，處于可接受范圍。

該款變速器擁有8.7:1的高變速比，這一特性讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，變速器換擋桿上設(shè)有模式切換按鈕，通過(guò)它可以輕松在節(jié)能、運(yùn)動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)模式之間進(jìn)行切換。在運(yùn)動(dòng)模式下，駕駛感受更加激情澎湃，深踩油門(mén)時(shí)，變速箱積極降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而獲得強(qiáng)大的扭矩輸出和快速的動(dòng)力響應(yīng)。

新天籟2.0T的進(jìn)口變速箱，憑借出色的性能和多樣的模式切換，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求，無(wú)論是日常家用還是偶爾追求駕駛激情，都能輕松勝任。