邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的離合器和變速箱不是一體的。

離合器處于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過螺釘固定在飛輪后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸，這一布局清晰顯示二者并非一體構(gòu)造。邁騰采用濕式雙離合器設(shè)計(jì)，像離合器K1負(fù)責(zé)1、3、5擋和倒擋，K2負(fù)責(zé)2、4、6擋 ，二者協(xié)同實(shí)現(xiàn)平順換擋。

駕駛員操作離合器踏板，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離或逐漸接合，以此控制動(dòng)力的切斷與傳遞。要是離合器出現(xiàn)問題，會(huì)引發(fā)多種狀況。比如離合器打滑，汽車低速擋起步艱難、加速無力；離合器分離不徹底，掛擋困難還可能打齒；離合器顫動(dòng)，起步時(shí)車輛明顯抖動(dòng)；離合器響聲異常，踩踏板或換擋時(shí)伴有異響和抖動(dòng)。

由此可見，邁騰的離合器與變速箱有著各自獨(dú)立又緊密關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)和功能，共同保障車輛動(dòng)力傳輸和換擋的順暢進(jìn)行 。