凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1198豪華版并非全車都采用獨(dú)立懸架，它是前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。車橋?yàn)閿嚅_式，使得同軸的兩個(gè)車輪能各自獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。在車輛行駛中，這種獨(dú)立運(yùn)動(dòng)能極大增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，提升舒適性和操控性能，確保車輛的穩(wěn)定性。比如在過彎時(shí)，它能更好地貼合路面，讓駕駛更平穩(wěn)。

而后橋采用的扭力梁非獨(dú)立懸架，雖然在舒適性和操控性上相對(duì)獨(dú)立懸架有所遜色，但也有其意義。一方面成本較低，有利于控制整車價(jià)格；另一方面，這種懸架設(shè)計(jì)能節(jié)省空間，確保了后排乘客的乘坐空間以及后備箱的實(shí)用性。對(duì)于注重空間和性價(jià)比的消費(fèi)者來說，這一設(shè)計(jì)也有其合理性。

凌派1198豪華版的懸架組合，兼顧了成本、實(shí)用性以及一定的舒適性與操控性，是一種綜合考量下的設(shè)計(jì)，能滿足不同消費(fèi)者的多種需求 。