區(qū)分雙離合DCT是干式還是濕式，可以看離合器片是否浸泡在變速器油內，干式的沒有浸泡，濕式的則浸泡其中。

從結構設計角度來看，干式雙離合的離合器片直接與飛輪接觸，依靠空氣冷卻，未被油液包圍；濕式雙離合的離合器片在油液中，通過油液實現(xiàn)冷卻與潤滑。這一本質區(qū)別衍生出諸多性能差異。干式結構簡單、重量輕、成本低，動力傳輸直接，響應速度快，傳動效率較高；但在高溫高負荷狀態(tài)下，缺乏油液散熱的它容易過熱，影響耐用性。濕式結構復雜，重量和成本相對較高，響應速度稍慢，傳動效率略低；不過其熱管理良好，能在嚴苛駕駛條件下保持穩(wěn)定，耐用性更優(yōu)，能承受更高扭矩。

總之，了解兩者區(qū)分方式，有助于消費者在購車時根據(jù)自身駕駛習慣與需求做出更合適的選擇。比如城市日常駕駛，干式DCT經(jīng)濟實惠；常面臨高負荷或長時間高速行駛，濕式DCT更可靠耐用。