b48b20c和b48b20b的主要區(qū)別在于功率級別，b48b20c是低功率版本，b48b20b是高功率版本。

兩款發(fā)動機均為寶馬經(jīng)典的2.0T發(fā)動機，采用直列四缸設計，廣泛應用于多款車型。b48b20c的最大功率為135千瓦，最大峰值扭矩為270牛米；b48b20b的最大功率提升至252千瓦，最大峰值扭矩增加到360牛米。這種功率和扭矩的差異，使得兩款發(fā)動機在動力輸出上有著明顯的不同。高功率的b48b20b能帶來更強勁的加速體驗和動力性能，而b48b20c則相對更注重日常使用的平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟性。

寶馬的這款2.0T發(fā)動機融合了諸多先進技術，如進排氣門可變正時系統(tǒng)、氣門升程調(diào)節(jié)裝置、高精度燃油直接噴射技術等。這些技術的應用，不僅提升了發(fā)動機的動力性能，還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟性。用戶在選擇時，可根據(jù)自身對駕駛體驗的需求來決定。如果追求更強的動力和速度激情，b48b20b更合適；若注重日常駕駛的平穩(wěn)與節(jié)能，b48b20c則是不錯的選擇。