汽車氣動(dòng)減震不鎖舉升車輛，可能會(huì)致使減震器不平整，影響水平校準(zhǔn)，還可能因輪胎擺動(dòng)摩擦空氣懸架，超過(guò)行程導(dǎo)致?lián)p壞。

汽車舉升前若未鎖止氣動(dòng)減震，減震器處于非鎖定狀態(tài)，在舉升過(guò)程中很容易出現(xiàn)不平整的情況。這就好比一棟沒(méi)有穩(wěn)固地基的建筑，車輛后續(xù)的水平校準(zhǔn)會(huì)受到嚴(yán)重影響。一旦出現(xiàn)這種狀況，通常要使用專業(yè)儀器來(lái)重新校準(zhǔn)，才能確保車輛的水平恢復(fù)正常。

同時(shí)，舉升時(shí)輪胎上下擺動(dòng)幅度會(huì)變大，這增加了輪胎與空氣懸架摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。若擺動(dòng)的幅度超過(guò)了空氣懸架所能承受的行程范圍，空氣懸架就極有可能遭到損壞。這不僅會(huì)影響車輛的正常使用，還會(huì)大幅增加維修成本。

汽車氣動(dòng)減震不鎖就舉升車輛，會(huì)給車輛帶來(lái)諸多隱患。為了保障車輛的安全和正常運(yùn)行，舉升車輛前務(wù)必鎖止氣動(dòng)減震，避免不必要的麻煩和損失。