轉(zhuǎn)向頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈可以后期加裝。

轉(zhuǎn)向輔助燈通常安裝在霧燈位置，成本較低。當(dāng)駕駛者打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)單獨(dú)的燈泡組便會(huì)點(diǎn)亮，照亮彎路盲區(qū)，待方向盤(pán)回正后不久就會(huì)關(guān)閉。部分車(chē)輛還會(huì)直接用前霧燈充當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈，一定程度上也能發(fā)揮類(lèi)似作用，不過(guò)前霧燈是散射光，照射范圍寬但亮度不足。

而轉(zhuǎn)向頭燈即隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈（AFS），會(huì)根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度自動(dòng)調(diào)整大燈照射角度，能更好地滿(mǎn)足行車(chē)時(shí)的照明需求，效果更佳，但改裝費(fèi)用相對(duì)較高。

總之，二者都可以加裝。至于如何選擇，主要取決于個(gè)人預(yù)算和對(duì)駕駛安全性的需求。不過(guò)需要注意，加裝一定要在合法的前提下，交由專(zhuān)業(yè)人員操作，以確保加裝后的使用效果和行車(chē)安全。