氣門間隙過大對車是有影響的。

氣門在發(fā)動機中扮演著極為重要的角色，進氣門負責(zé)將空氣吸入發(fā)動機，與燃料混合燃燒，排氣門則要把燃燒后的廢氣排出。一旦氣門間隙過大，會導(dǎo)致氣門開啟晚且關(guān)閉早。進氣門間隙過大時，進氣開啟時間和開度都小于正常標準，使得進入發(fā)動機的空氣量不足，燃料無法充分燃燒，動力性和經(jīng)濟性大打折扣。排氣門間隙過大，廢氣不能充分排出，進而影響后續(xù)的進氣量，讓不完全燃燒的情況愈發(fā)嚴重，發(fā)動機動力自然會降低。

不僅如此，氣門間隙過大還存在更嚴重的隱患。在高速運轉(zhuǎn)時，凸輪和搖臂難以精準控制氣門的開啟與關(guān)閉，氣門有可能會與活塞發(fā)生碰撞，這會引發(fā)嚴重的機械事故，對發(fā)動機造成極大的損害。同時，氣門間隙過大也會讓發(fā)動機工作時的噪聲明顯增大。

氣門間隙過大對車輛發(fā)動機的動力、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性以及安全性都存在不同程度的不良影響，日常使用中需多加留意并及時調(diào)整。