雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版百公里加速時(shí)間為8.6秒。

雷克薩斯ES混動(dòng)版，也就是ES300h，它在動(dòng)力性能上有著自己的特點(diǎn)。該車(chē)搭載的是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131kw，最大扭矩可達(dá)221牛米，這樣的參數(shù)為車(chē)輛的加速提供了基礎(chǔ)動(dòng)力。與此同時(shí)，與之匹配的電動(dòng)機(jī)也發(fā)揮著重要作用，其最大功率88kw，最大扭矩202牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，共同推動(dòng)車(chē)輛前行。

而在底盤(pán)懸架方面，ES300h前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，響應(yīng)靈敏；多連桿式獨(dú)立懸架則是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，它能夠更好地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性，在車(chē)輛加速過(guò)程中也能提供穩(wěn)定的支撐。

總之，8.6秒的百公里加速時(shí)間，是雷克薩斯ES混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及優(yōu)秀懸架系統(tǒng)共同協(xié)作的成果，讓駕駛者能感受到它獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。