很多手動(dòng)擋的車沒有配 ESP，主要是出于成本、市場定位、技術(shù)平衡及法規(guī)等多方面的考慮。

從成本角度看，手動(dòng)擋車型常面向入門級(jí)市場，省略 ESP 能降低成本，增強(qiáng)價(jià)格競爭力。在激烈的市場競爭中，價(jià)格優(yōu)勢往往能吸引更多預(yù)算有限的消費(fèi)者。

目標(biāo)市場定位也是重要因素。手動(dòng)擋受駕駛愛好者青睞，他們追求駕駛樂趣和挑戰(zhàn)性，認(rèn)為 ESP 的介入會(huì)削弱這種體驗(yàn)。對(duì)他們而言，車輛操控更多依賴自身技術(shù)。

技術(shù)與性能的平衡同樣關(guān)鍵。手動(dòng)擋操控中駕駛員控制權(quán)較大，ESP 的介入可能會(huì)限制這種控制。廠家需在滿足消費(fèi)者對(duì)操控需求與安全配置之間找到平衡。

此外，不同地區(qū)法規(guī)要求不同。有些地區(qū) ESP 并非強(qiáng)制配置，這給予制造商更多靈活性，導(dǎo)致部分手動(dòng)擋車未配備 ESP。

手動(dòng)擋車沒有普遍配備 ESP 是多種因素共同作用的結(jié)果。不過，隨著消費(fèi)者對(duì)安全的重視和法規(guī)的完善，ESP 的普及程度有望進(jìn)一步提高。