特斯拉主要使用三元鋰電池，其充電時(shí)間因充電方式而異，家用充電約6.8小時(shí)，慢充需10.5小時(shí)，超級(jí)充電樁則能大幅縮短時(shí)間。

三元鋰電池以鎳鈷錳酸鋰為正極材料，石墨為負(fù)極，六氟磷酸鋰作電解液，具備諸多優(yōu)勢(shì)。像NCM18650電池，鎳、鈷、錳比例為6:2:1，能量密度高、循環(huán)壽命良好；21700電池陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰，能量密度高但穩(wěn)定性欠佳，需要強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)支持。

特斯拉為保障電池安全與性能，在電池上設(shè)置傳感器，實(shí)時(shí)感應(yīng)工作狀態(tài)和溫度，電池控制系統(tǒng)可防范過(guò)熱、短路等危險(xiǎn)。同時(shí)，其電池管理系統(tǒng)能優(yōu)化使用效率，延長(zhǎng)電池壽命。

不同充電方式下，特斯拉的充電時(shí)長(zhǎng)有所不同。家用充電相對(duì)便捷，耗時(shí)約6.8小時(shí)；使用220V交流電源壁掛式充電器慢充，完全充滿(mǎn)大約需要10.5小時(shí)；超級(jí)充電樁運(yùn)用380V直流電源，能快速為車(chē)輛補(bǔ)充電量。車(chē)主可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況，選擇合適的充電方式。