用粘度更高的機油在一定程度上可以緩解燒機油現(xiàn)象，但無法徹底解決。

燒機油，本質(zhì)是機油進入發(fā)動機燃燒室參與了燃燒。對于一些老舊車輛，或是活塞環(huán)與氣缸壁磨損嚴重而導(dǎo)致燒機油的情況，高粘度機油能發(fā)揮一定作用。這是因為它密封性相對較好，能夠在活塞環(huán)和氣缸壁之間形成更厚的油膜，從而減少機油進入燃燒室，進而緩解燒機油現(xiàn)象。

然而，高粘度機油并非萬能良藥。正常情況下，不太建議燒機油的車輛使用。由于其流動性較差，會增加發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)阻力，在發(fā)動機內(nèi)的流通速度也慢，這就可能導(dǎo)致機油無法充分潤滑發(fā)動機部件，不僅不能解決問題，反而會加劇發(fā)動機磨損，致使發(fā)動機動力下降、油耗增加。

所以，當車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象時，高粘度機油可作為臨時緩解的策略。但要想從根本上解決問題，還需及時找出問題源頭，對發(fā)動機進行檢修，并遵循正確的車輛維護程序。