球籠式萬向節(jié)一般用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中需改變傳動(dòng)軸線方向的位置，在前置前驅(qū)車中通常安裝在轉(zhuǎn)向輪內(nèi)側(cè)兩邊。

球籠式萬向節(jié)作為汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)萬向傳動(dòng)裝置的關(guān)鍵“關(guān)節(jié)”部件，承擔(dān)著實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的重要使命。在汽車復(fù)雜的動(dòng)力傳輸過程里，當(dāng)傳動(dòng)軸線方向需要改變時(shí)，球籠式萬向節(jié)就發(fā)揮出不可替代的作用。

對(duì)于前置前驅(qū)這種常見驅(qū)動(dòng)方式的車輛而言，轉(zhuǎn)向輪內(nèi)側(cè)兩邊便是球籠式萬向節(jié)的“工作崗位”。在這個(gè)位置上，它能確保動(dòng)力順暢地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車輪，讓車輛實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)、加速以及轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。

球籠式萬向節(jié)根據(jù)軸向運(yùn)動(dòng)特性有固定型和可伸縮型之分，但無論哪種類型，都能憑借自身獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，保障汽車行駛過程中動(dòng)力傳遞的流暢性，降低振動(dòng)與噪音，提升駕駛的舒適性與穩(wěn)定性。所以說，球籠式萬向節(jié)在汽車動(dòng)力傳輸和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色 。