汽車(chē)輪胎一般每6 - 8萬(wàn)公里或3 - 5年更換一次，特殊情況也可以只換一個(gè)，但會(huì)有諸多限制條件。

汽車(chē)輪胎的更換周期并非絕對(duì)固定，受到多種因素影響。從行駛里程來(lái)看，6 - 8萬(wàn)公里是常見(jiàn)的更換節(jié)點(diǎn)，這期間輪胎的磨損達(dá)到一定程度，性能下降。從使用時(shí)間來(lái)說(shuō)，3 - 5年也是個(gè)參考值，即便行駛里程不多，橡膠也會(huì)自然老化。比如出現(xiàn)表層硬化、龜裂痕等，就需更換。

至于能否只換一個(gè)輪胎，答案是可以。但新輪胎的花紋溝深度要與同一軸上另一條接近，規(guī)格、結(jié)構(gòu)、制造商等也需相同，否則可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏、操控性下降等問(wèn)題。不同情況更換輪胎也有不同建議。新車(chē)行駛距離短，可只換有問(wèn)題輪胎；行駛幾萬(wàn)公里后，只換一個(gè)可能造成顛簸，最好換一副。如果條件允許，同時(shí)更換四個(gè)輪胎能最大程度保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，讓輪胎在各種路況下都有良好抓地能力。

總之，合理把握輪胎更換周期，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的更換方式，對(duì)保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能十分重要。