汽車暖氣一般不額外耗油，但會(huì)消耗一定電能 。

汽車暖氣的熱量源自發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的余熱，并非依靠燃油專門制熱，所以通常不會(huì)增加額外油耗。在冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后，冷卻液的熱量會(huì)通過(guò)熱交換器，再由鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣送入車內(nèi)形成暖風(fēng)，這一過(guò)程中空調(diào)壓縮機(jī)不工作，屬于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的有效利用。

不過(guò)，汽車暖氣系統(tǒng)工作時(shí)會(huì)消耗電能。車輛的鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、控制電路等都需要電力支持，而這些電能來(lái)自汽車的發(fā)電系統(tǒng)。在寒冷環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持車內(nèi)溫暖，維持適宜的工作溫度，可能需要燃燒更多燃油，間接增加油耗。

汽車暖氣在能源消耗方面有其獨(dú)特特點(diǎn)，不直接增加油耗但會(huì)消耗電能，并且在極端寒冷條件下可能會(huì)因維持溫度需求而使發(fā)動(dòng)機(jī)多消耗燃油 。