間接式和直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的區(qū)別是什么
直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的區(qū)別在于,直接式能實時精準測量每個輪胎內(nèi)部壓力、定位故障輪胎,還能監(jiān)測胎溫,但成本高;間接式依賴 ABS 輪速傳感器,通過軟件升級實現(xiàn)功能,成本低,不過精確度差,無法確定具體故障輪胎,也不能監(jiān)測胎溫。
直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過在車輪上安裝傳感器,可隨時獲取每個輪胎內(nèi)部的實際瞬時壓力。一旦某個輪胎出現(xiàn)胎壓異常,能迅速精準定位問題所在,車主可及時知曉并處理。而且,有的直接式系統(tǒng)還能監(jiān)測胎溫,為行車安全提供更多保障。然而,該系統(tǒng)因硬件成本和安裝成本較高,導(dǎo)致整體成本不低。
間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)借助汽車已有的 ABS 輪速傳感器,只需軟件升級就能實現(xiàn)胎壓監(jiān)測功能,成本相對較低。但由于其是通過檢測車輪轉(zhuǎn)速變化來推測胎壓情況,所以精確度較低,無法準確測量每個輪胎的實際胎壓,也難以確定具體是哪個輪胎出現(xiàn)問題。此外,它不具備監(jiān)測胎溫的功能。
兩種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)各有優(yōu)劣。直接式雖精準全面,但成本高;間接式成本低卻在精準度和功能上有所欠缺。車主可根據(jù)自身需求和預(yù)算,在購車時進行合理選擇。