輪胎一般3至5年或行駛6至8萬公里換一次，但具體更換時間要根據(jù)輪胎磨損狀況、使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素來決定。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)關(guān)乎行車安全。時間維度上，橡膠會隨時間老化，一般3至5年后，即使外觀磨損不嚴重，橡膠的性能也會下降，比如彈性降低、變硬，增加爆胎風險。

行駛里程也是重要考量。正常城市鋪裝路面，行駛6至8萬公里左右可考慮更換；若常行駛在山地、砂石等惡劣路況，輪胎磨損加劇，可能3至5萬公里就得更換。

輪胎的磨損程度是更直觀的判斷依據(jù)。當輪胎花紋磨耗到接近磨耗指示點，溝槽深度不足1.6mm時，抓地力和排水性能大幅下降，應(yīng)及時更換。另外，若輪胎出現(xiàn)明顯紋裂、鼓包、變形或多次扎釘?shù)葎?chuàng)傷，也必須立即更換。

總之，輪胎更換沒有固定標準，需綜合多方面因素判斷，定期檢查輪胎狀況，及時更換，才能保障行車安全。