輪胎一般在行駛6 - 8萬公里或使用5年后考慮更換，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，需結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整 。

輪胎的更換里程和時(shí)間受多種因素影響。正常使用且路況良好、駕駛習(xí)慣佳，行駛里程可延長(zhǎng)至8 - 10萬公里。若常行駛在惡劣路況，如山地、砂石路，3 - 5萬公里就該提前更換。年限方面，使用5年后要重點(diǎn)檢查老化狀況，超過6年務(wù)必更換，長(zhǎng)期停放的車輛更換周期也要相應(yīng)縮短。

除了公里數(shù)和年限，還有一些關(guān)鍵判斷指標(biāo)。比如磨損標(biāo)記法，當(dāng)胎面花紋與1.6mm磨損標(biāo)記齊平時(shí)，就需更換；也可用硬幣插入花紋自檢，若硬幣外露部分超過林肯頭像頂部，同樣要換胎。另外，出現(xiàn)胎側(cè)鼓包、胎面裂紋深度超過2mm、單條輪胎補(bǔ)胎超過3次或相鄰補(bǔ)丁間距小于40cm等異常損傷情況，也得換新輪胎。

總之，輪胎更換不能只看單一標(biāo)準(zhǔn)，需綜合多方面因素，結(jié)合實(shí)際磨損和路況動(dòng)態(tài)調(diào)整，以保障行車安全 。