5AT 變速箱是擁有 5 個(gè)自動(dòng)前進(jìn)擋（不含倒擋）的自動(dòng)變速箱。

5AT 變速箱中的“AT”是自動(dòng)變速箱英文“Auto Transmission”的縮寫(xiě)，“5”則明確表示擋位數(shù)量為五個(gè)。它借助液力變矩器技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)換擋。這一特性大大減輕了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，讓駕駛過(guò)程更加輕松便捷。在日常駕駛中，其換擋的平順性表現(xiàn)突出，能為駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

本田曾有自家研發(fā)的 5AT 變速箱，它是由手動(dòng)變速箱逆向研發(fā)而來(lái)，巧妙避開(kāi)了采埃孚和愛(ài)信的專利技術(shù)，具備耐用可靠的優(yōu)點(diǎn)，在 2010 年至 2013 年期間，搭載于雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等眾多車型上。不過(guò)，由于制造成本較高、擋位數(shù)量有限、換擋速度不夠快，進(jìn)而導(dǎo)致車輛油耗偏高，最終被本田淘汰。

5AT 變速箱有其獨(dú)特技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用歷程，雖曾為駕駛者帶來(lái)便利，但也因一些局限逐漸在市場(chǎng)上減少應(yīng)用。