一般情況下，汽車輪胎補胎3到5次后就建議更換新胎，但具體也需根據(jù)輪胎的實際狀況來靈活判斷。

輪胎補胎次數(shù)達到3到5次后建議換新，是因為補胎后的傷口是輪胎的薄弱之處，遇到雨天時雨水容易滲入，進而導致再次漏氣，當傷口達到3到5個時，輪胎基本已達到使用極限。而且，多次補胎會改變輪胎的質(zhì)量平衡，不平衡的車輪在高速旋轉(zhuǎn)時會引發(fā)抖動，這不僅影響行駛舒適性，還會危及行車安全。

不同品牌的輪胎，在補胎次數(shù)和要求上可能存在差異。比如鄧祿普、固特異和倍耐力等知名品牌，雖未明確給出特定的修補次數(shù)限制，但在常規(guī)操作中，輪胎經(jīng)歷大約5至6次修補時，就可能需要考慮更換。此外，子午線輪胎超過三次補修后，出于安全考慮，也推薦更換新胎。

總之，汽車補胎后是否要換新胎，不能僅依據(jù)補胎次數(shù)來決定，還得綜合考量輪胎的磨損程度、老化狀況、傷口位置與嚴重程度等多方面因素，以此保障行車的安全與穩(wěn)定 。