輪胎一般在使用3 - 5年、行駛6 - 8萬公里，或出現(xiàn)磨損至極限標(biāo)志、有創(chuàng)傷等情況時更換。

輪胎的更換并非簡單由單一因素決定，而是多個維度共同影響。從使用期限看，正常情況下3 - 5年是較為合適的更換周期。因為隨著時間推移，即使行駛里程不多，輪胎也會自然老化，橡膠變硬、彈性下降，增加爆胎風(fēng)險。

行駛公里數(shù)也是重要參考。在城市鋪裝路面，行駛里程約6 - 8萬公里可考慮更換。但若是城郊非鋪裝、山地等惡劣路況，磨損加劇，可能3 - 5萬公里就需提前更換。

磨損程度更是關(guān)鍵指標(biāo)。當(dāng)輪胎花紋磨耗到與磨耗指示點上部齊平，溝槽深度不足1.6mm時，抓地力和排水性能大幅下降，必須更換。

此外，輪胎若有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)葎?chuàng)傷，意味著內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已損壞，為安全起見，也要立即更換。

總之，輪胎更換要綜合多方面因素考量，時刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，以確保行車安全。